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Retrouver ma passion pour le vélo, des balades, des circuits, des randos, des conseils...
www.aveyronvtt.siteperso.net


Nouveau site web
Mon site web fait peau neuve !!!! Il faut dire qu il était vraiment temps de partir sur quelques choses d un peu plus moderne,
utilisé une interface plus conviviale pour moi et surtout avec beaucoup plus de fonctionnalité.
Je crois bien que le HTML va pas me manquer. Et en plus il y a un correcteur d orthographe, cool car je suis fâché avec lui et aussi avec la grammaire,vous avez du le remarquer.
L'adresse suivante reste inchangée et vous mènes vers le nouveau site www.aveyronvtt.siteperso.net ou celle-ci http://systemeserveur.wixsite.com/aveyronvtt



Vélo cargo
C'est l automne, il pleut, il fait froid, les chemins sont gorgés d eau, les routes sont glissantes, direction le garage, pas de panique j ai toujours un projet en tête, c'est le moment de s'y mettre.
L'idée est partie d une pub d'une entreprise lyonnaise qui fait des livraisons par coursier à vélo ou en cargo bike. Quelques recherches sur le net, je suis fin pret.
Commençons par la base, un vélo, j ai opté pour un vtt 26 pouces, pas cher et solide, c'est juste ce que je demande. Merci coin coin, si le papi à qui je l ai acheté savait pourquoi je le lui prenait,
et surtout, j ai demandé un petit rabet pour l'état général!! Ca va sentir le chaud. Des coups de disqueuse plus tard, je me retrouve avec un tap de ferailles. Je garde le cadre,
la roue arrière et sa transmission complète, y compris le frein. Des tubes d acier me feront le chassis de la caisse et une grille pour le fond.
J'utilise une fourche 20 pouces et sa roue que j avais de coté depuis longtemps.
De la soudure dans tous les sens et un peu de peinture pour la finition et voilà le travail en image.





Changement d heure
Il est temps de sortir les gros gants, le bonnet et la veste d hiver. J'aime bien rouler au levé ou au couché du soleil, les lumières sont top!! par contre ça pique.
N oublier pas, lumière avant et arrière obligatoire et aussi des vetements clairs. Malheureusement je croise trop souvent des cyclistes sans tout ça à la tombé de la nuit.
Tout ça c'est pour votre sécurité meme si je sais qu on a l air d un gyrophare ambulant parfois.
expliquation : pourquoi j ai vendu mon Kona Rove AL
Quand j ai acheté, ce vélo je pensai faire des sorties mixtes mélange entre routes et chemins.
C'est ce que j ai fais à plusieurs reprises, il permet de rouler différament, sur la route, il est stable meme quand le sol est mouillé ou gras, grace à ces pneus larges.
Dans les chemins roulants, il va bien, il permet de rouler vite par contre dès que les chemins sont trop caillouteux ça se complique. Il devient moins stable, les pneus plutot route manquent de grip.
La solution serait de monter des pneus cyclo cross peut être. Puis mon dos a du mal à suivre le rythme. A mon avis, ça reste un super vélo, fais pour un routard qui part pour de longues aventures.
La position est très bien. Alors après avoir fais quelques sorties, j ai compris qu'il serait mieux de le vendre. Et il a pris la direction des alpes.
adieu mon Rove et bienvenue à mon canyon ultimate cf sl